为克服当前的市场挑战,金兰国际航站楼(CRTC)正积极推出专属的航空公司支持政策,并与区域利益相关者紧密合作,以恢复直飞航线网络,提升目的地的核心吸引力。
尽管旅游业整体呈复苏态势,但庆和省的中国游客回流速度依然缓慢,2025年入境人数下降了15%,而2026年前7个月同比下降了5.3%。CRTC 总经理 Pham Thanh Son 指出,主要瓶颈在于燃料成本上升导致直飞航班锐减。因此,尽管仍有来自94个中国城市的旅客预订了飞往金兰的机票,但中转率已从16%激增至36%,导致旅客的行程增加了4至6个小时。更关键的是,像北京和上海这样的主要客源枢纽目前仍缺乏直飞航线。

中国游客及代表团深度体验 Yang Bay(杨贝)生态旅游公园,尽情探索庆和省别具一格的山林自然风光。
与此同时,市场格局也发生了演变,正迅速从传统的团队游转向注重多元化体验而非单一海滨度假的自由行(FIT)旅客。在最近一次战略性 FAM 考察之旅中,中国航空与旅游业代表高度赞扬了庆和省美丽的沙滩、丰富的美食和温暖的气候,认为这里是理想的避冬胜地。然而,他们也强调,为了与泰国或新加坡等地进行有效竞争,庆和省需要定期的定期航班、更便利的签证政策,以及全面升级涵盖文化、夜生活和康养的体验式旅游产品。
中国游客在著名的钟屿石岬角(Hon Chong)尽情领略令人叹为观止的海岸美景与深厚的文化底蕴。
为了应对这些挑战,庆和省旅游协会呼吁地方政府、CRTC 和航空公司之间密切协调,以重新开通并拓展连接金兰与北京、上海、广州、重庆和成都等核心城市的商业及包机航线。在与中国合作伙伴的务实会议中,Pham Thanh Son 先生发挥了积极的领导作用,他郑重承诺,在这一关键的复苏阶段,CRTC 将为新开航线的航空公司实施专项的专属支持政策。凭借完善的基础设施准备和积极的联合推广努力,CRTC 正在为这个拥有十亿人口的庞大市场的可持续复苏奠定坚实的基础。
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Destination promoted in Khanh Hoa




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